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Vigésima bandera del Código Internacional de Señales. Izada aisladamente significa: " Manténgase alejado de mí ; estoy en pesca de arrastre en pareja ".




Táctica naval:
Arte del empleo de las fuerzas navales en combate.

Tajamar:
Tablón grueso y enterizo o compuesto de varias piezas, que en los buques de madera prolonga el lanzamiento de la roda.

Tajamar:
Cualquier obra hidráulica terminada en ángulo saliente, con el objeto de cortar la corriente de las aguas.

Talasarquía:
Imperio de los mares.

Talasocracia:
Supremacía o poderío marítimo.

Tangón:
Percha ubicada a los costados de un buque de guerra, que durante la navegación va trincada del mismo andar de su eslora y que en puerto se coloca perpendicular a ellos y sirve para amarrar las embarcaciones menores de servicio.

Tapaboca:
Taco cilíndrico de madera con que se cierra la boca del cañón cuando éste no se usa y sirve para protejer su ánima.

Teca:
Arbol verbenáceo del Sur de India, Birmania, Tailandia, cuya madera es de color amarillo oscura, muy dura, elástica e incorruptible, usada en cubiertas, cascos de madera, escalas, etc. La mejor es de Birmania.

Telémetro:
Instrumento óptico usado para medir distancias.

Témpano:
Bloque de hielo, relativamente pequeño y que apenas sobresale de la superficie del agua , pero bastante grande para constituir un peligro para la navegación.

Templar:
Igualdad de tensión de dos o más cabos o cables.

Tenedero:
Lugar a propósito para fondear los buques y aguantarse en él.

Teniente 2º.:
Grado de un oficial naval que está sobre el grado de Subteniente y bajo el de Teniente 1º.

Teniente 1º.:
Grado de un oficial naval que está sobre el de Teniente 2º y bajo el de Capitán de Corbeta.

Tensor:
Combinación de dos tornillos de hilo encontrado y un cuerpo de unión, que sirve para enlazar las dos partes y producir una tensión considerable.

Tesar:
Halar o cobrar de un cabo o cable que laborea o trabaja de algún modo hasta ponerlo más o menos rígido.

Timón:
Pieza de madera o metálica que, convenientemente articulada, puede girar un cierto ángulo alrededor de su eje para dar al buque la dirección en el rumbo deseado.

Timonel:
Marinero que gobierna o maneja el timón de un buque.

Tocapenoles:
En los buques a vela, era la distancia entre los penoles de las vergas de un buque con respecto a los penoles de las vergas de otro buque, atracado al primero

Toldilla:
En los buques antiguos era la cubierta que servía de techo a la cámara alta o del alcazar y se extendía desde el palo mesana o desde más a popa, hasta el coronamiento de ésta. Actualmente, en los buques de guerra se conoce por toldilla un trozo de cubierta superior de popa. En los buques mercantes, es la construcción situada a popa sobre la cubierta superior, que va de banda a banda del buque y cuya eslora suele alcanzar hasta el mamparo transversal de la primera bodega, a partir de popa.

Toldo:
Trozo dimensionado de lona, loneta o brin que sirve para resguardar del sol y que se instala en diversas partes del buque y en embarcaciones.

Tomador:
Cabo trenzado alquitranado, de dos o tres metros de longitud, que de trecho en trecho se hace firme en las vergas o botavaras para sujetar o trincar las respectivas velas cuando se aferran.

Tonelada:
Unidad de peso o capacidad que se usa para expresar el desplazamiento, peso muerto, porte y arqueo de los buques.

Métrica. Equivale a 1.000 kilos.
Inglesa.Equivale a 1.016 kilos.
Moorson. Equivale a 100 pies cúbicos o 2,83 metros cúbicos.

Tope:
Extremo o remate superior de cualquier palo, mastelero o mastelerillo.

Torpedera:
Lancha o embarcación menor, de alta velocidad, cuyo armamento principal son los torpedos.

Transporte:
Buque destinado al transporte de personas o mercancías.

Tremolar:
Batir o flamear bien extendida o desplegada una bandera al viento.

Trinca:
Ligadura con que se amarra o sujeta una cosa.