6 de julio de 1894

El Subinspector de faros, George Slight, da cuenta de la comisión cumplida en mayo en el sector del Islote Evangelistas y en Cuarenta Días, lugares donde en la escampavía "Cóndor" permaneció cumpliendo la penosa tarea de estudiar la ubicación de un faro.

En el acarreo de los materiales de construcción desde Puerto Pacheco hasta Cuarenta Días donde se instaló el campamento de quienes levantaron el faro, además de la "Cóndor", trabajaron la Corbeta "Magallanes", las escampavías "Huemul" y "Yáñez", y las goletas "María Colomba" y "María Teresa".