Construido en astilleros H. Mac Intyre & Co., Paisley. Su casco era de fierro y su propulsión a hélice. Máquina compound construida por W.G. Lochhead, Glasgow.
Aguador peruano perteneciente a la Compañía de Agua de Tarapacá, comprado por el Gobierno de Chile en 1898 y transformado en carbonero para el servicio de Punta Arenas.
Se desempeñó como escampavía. Varó el Paso Grappler quedando muy averiado.
Por la necesidad de transportes de carbón, se le reparó y dejó en servicio nuevamente.
Naufragó a la salida de Coronel, el 27 de marzo de 1926, al ser chocado por el vapor "Magallanes".