Remolcador de puerto comprado alrededor de 1910 y destinado al Apostadero Naval de Talcahuano.
Desde 1918 a 1920 prestó servicios en la Comisión del Carbón Submarino, que funcionaba en Lota.
En 1921 durante unas reparaciones, se le encontró el casco en mal estado y se le dio de baja del servicio.
En 1925 se le sometió a reparaciones generales quedando de alta en el servicio. Se le dedicó en los trabajos de dragado en el Apostadero y para remolcar lanchas de carga.
En 1927 fue dado de baja del servicio.