Meteorólogos de la Armada realizaron trabajos de instalación de equipos en “El Faro del Fin del Mundo” en Islas Diego Ramírez
Martes 31 de marzo de 2026Especialistas efectuaron el montaje de estaciones automáticas en la zona del mar de Drake para fortalecer la seguridad en la navegación y el estudio climatológico.
Entre el 17 y 20 de marzo, una comisión de especialistas del Centro Zonal de Meteorología Marina de Magallanes y Antártica Chilena realizó una comisión a bordo del Patrullero Oceánico “Marinero Fuentealba”, con el objetivo de instalar una estación meteorológica automática en el Faro “Islas Diego Ramírez”, conocido como “El Faro del Fin del Mundo”.
Los trabajos incluyeron la instalación de una estación meteorológica automática y de dos anemómetros convencionales, fundamentales para medir la dirección e intensidad del viento, temperatura, humedad relativa, presión atmosférica y pluviometría. Además, los equipos permiten el almacenamiento de datos para estudios climatológicos y la extracción de información en línea en tiempo real.
Desde 2022 no se realizaba renovación de instrumentos meteorológicos en la zona, lo que representó un desafío para los especialistas, considerando el tiempo reducido disponible para ejecutar las tareas en uno de los lugares más extremos y apartados del continente americano.
El grupo de especialistas estuvo liderado por el Sargento Segundo Nelson Montiel, quien junto al Cabo Segundo Matías Teihuel y el Marinero Primero Isaac Cheausu efectuaron los trabajos bajo los protocolos de seguridad establecidos.
Para el Marinero Primero Isaac Cheausu, miembro de la comisión e instrumentista, avalado por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), “esto representó una tremenda experiencia profesional, especialmente considerando la ubicación de este faro oceánico, siendo uno de los lugares más extremos y desafiantes en donde he tenido la oportunidad de prestar servicio. Me siento orgulloso de representar a todos los especialistas de meteorología de la Armada de Chile”, afirmó.
La zona se caracteriza por condiciones meteorológicas extremas, con fuertes vientos que pueden alcanzar rachas de 200 kilómetros por hora. En este entorno, el personal destinado cumple labores de salvaguarda de la vida humana en el mar, control del tráfico marítimo, toma de datos meteorológicos y soberanía efectiva, contribuyendo al desarrollo nacional y a la seguridad en la navegación.











