Martes 10 de junio de 2025
La Armada de Chile informa sobre los temas comunicacionales de interés institucional para esta semana.
RECALADA FRAGATA “ALMIRANTE COCHRANE”
Tras concluir su despliegue en Hawái, la Fragata FF-05 “Almirante Cochrane” recala el miércoles 9 de septiembre en Valparaíso tras participar en los ejercicios RIMPAC 2026 y Pacific Dragon 2026, siendo la única marina latinoamericana en este último. Durante la travesía de retorno, la Unidad realizó una escala técnica en Rapa Nui y ejecutó Operaciones de Fiscalización Pesquera Oceánica. Su retorno a Valparaíso consolida el entrenamiento en defensa antimisiles y la interoperabilidad multinacional alcanzada. El arribo marca el cierre de una de las misiones internacionales más relevantes del año para la Armada.
NAVEGACIÓN OPV-84 “CABO ODGER” A UNITAS 2026
El OPV-84 “Cabo Odger” inicia su navegación, el día martes 8 de septiembre, con destino a Perú para representar a Chile en el ejercicio naval multinacional UNITAS 2026. La unidad, dependiente de la Cuarta Zona Naval de Iquique, va acompañada por un helicóptero HH-65 Dauphin embarcado para las maniobras. El entrenamiento contempla ejercicios interinstitucionales de protección marítima, búsqueda, rescate y operaciones tácticas combinadas. Su participación refuerza los lazos de cooperación defensiva regional y la preparación operativa en escenarios complejos. Esta travesía fortalece la presencia efectiva y la interoperabilidad militar en las aguas del Océano Pacífico.
PLAN NACIONAL CONTINUO DE CONSTRUCCIÓN NAVAL (PNCCN)
El Plan Nacional Continuo de Construcción Naval se centra en fortalecer la industria naval chilena mediante la Política Nacional de Construcción Naval. Este plan aborda la modernización de astilleros, la creación de embarcaciones sostenibles y la capacitación de mano de obra. El Presidente Gabriel Boric, en enero de 2025, firmó la Política Nacional Continua de Construcción Naval, destacó que es una política de Estado, donde participa el Gobierno, la sociedad civil, y la Academia. Esta política busca asegurar la soberanía marítima, fomentar la economía local y alinear proyectos con estándares medioambientales, promoviendo la innovación en el sector. Actualmente se encuentra en pleno desarrollo el Proyecto Escotillón IV, obra que estará encargada de construir los nuevos buques multipropósito de la Armada de Chile; la primera Unidad es el LPD “Magallanes” que fue lanzado al mar el pasado 18 de junio, registra actualmente más de un 75% de avance constructivo y se espera que en 2027 esté terminada su primera fase. La segunda unidad, denominada "Rapa Nui", inició sus faenas en agosto de 2025 y se espera que sea lanzada al mar el primer semestre del 2029.
PRESENCIA EN LA ANTÁRTICA
La Armada de Chile desempeña un rol crucial en la Antártica al mantener presencia territorial, apoyar logísticamente a los operadores antárticos nacionales y extranjeros, realizar investigaciones oceanográficas, ejecutar operaciones de búsqueda y rescate (SAR), y proteger el medioambiente, todo bajo los lineamientos del Sistema del Tratado Antártico. Estas actividades refuerzan la soberanía chilena en la región y contribuyen a la cooperación internacional y a la conservación del ecosistema antártico, en línea con el Tratado Antártico. Por su parte, Chile posee nueve bases permanentes, y la Armada controla las siguientes: Gobernación Marítima de la Antártica Chilena y Capitanía de Puerto de Bahía Fildes; Base Naval Antártica “Capitán Arturo Prat”; Alcaldía de Mar de Rada Covadonga y Capitanía de Puerto de Bahía Paraíso (solo en período estival mientras dura la Comisión Antártica). Además, cumple funciones compartidas con las tres ramas de las Fuerzas Armadas y el Instituto Antártico Chileno en la Estación Polar Científica Conjunta Glaciar “Unión”.
CONTRIBUCIÓN POLICÍA MARÍTIMA (DGTM Y MM)
La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DIRECTEMAR) a través de la Policía Marítima es responsable de supervisar y proteger las áreas marítimas de Chile, regulando la navegación, resguardando la seguridad de la vida humana en el mar, y preservando el medio ambiente marino. Además, apoya el desarrollo de la marina mercante mediante la fiscalización de naves, permisos y resoluciones; colabora en la vigilancia y control de actividades económicas en el mar, contribuyendo a la protección de los intereses marítimos chilenos y al cumplimiento de normativas internacionales.
CHILE TRICONTINENTAL
Chile es una nación tricontinental y tridimensional cuya soberanía se proyecta por América, Oceanía y la Antártica, otorgándole una posición geoestratégica inigualable en el mundo. Con una extensa costa y enormes áreas de responsabilidad marítima, el océano se alza como el motor fundamental de su desarrollo, conectando al país globalmente y proveyendo invaluables recursos naturales. La protección de estos inmensos espacios oceánicos, así como el resguardo de la vida humana, recaen en la Armada de Chile, institución que garantiza la seguridad, el cumplimiento de la ley y la preservación ambiental. Esta profunda vocación marítima forja la identidad del país y guía su proyección hacia el futuro.
SOBERANÍA Y JURISDICCIÓN EFECTIVA EN EL ESTRECHO DE MAGALLANES
El Estrecho de Magallanes es un territorio ligado a la identidad, historia y soberanía de Chile. Es un estrecho regido por convenciones de larga data, amparado en los Tratados de límites de 1881 y de paz y amistad, ambos entre Chile y Argentina 1984, el Estado chileno garantiza al mundo su libre navegación y neutralidad a perpetuidad. En estas aguas y riberas de plena soberanía nacional, Chile ejerce una jurisdicción integral y efectiva, desplegando su autoridad para salvaguardar la seguridad marítima, administrar sus recursos y ejercer su control a través de la Institución. La celosa custodia desarrollada por la Armada de Chile de esta ruta estratégica refleja el profundo compromiso y el orgullo de la nación por resguardar un patrimonio geográfico vital que proyecta nuestra vocación oceánica hacia el futuro.
