Martes 10 de junio de 2025
La Armada de Chile informa sobre los temas comunicacionales de interés institucional para esta semana.
RIMPAC 2026: 30 AÑOS DE PRESENCIA CHILENA EN EL PRINCIPAL EJERCICIO NAVAL DEL MUNDO
La fragata FF-05 “Almirante Cochrane” arribó a Pearl Harbor, Hawái, para integrarse al ejercicio multinacional RIMPAC 2026, marcando además tres décadas de participación ininterrumpida de la Armada de Chile en la principal maniobra naval combinada del mundo. En el marco de la “Operación Pacífico”, la unidad y sus 187 servidores navales participarán durante cuatro meses en entrenamientos de alta complejidad en guerra antisubmarina, defensa antiaérea y seguridad marítima. La presencia chilena en este ejercicio refuerza el posicionamiento de la Armada como un actor confiable y profesional en escenarios multinacionales, proyectando capacidades de interoperabilidad, entrenamiento conjunto y cooperación internacional en la Cuenca del Pacífico.
ESMERALDA FINALIZA VISITA A NORFOL Y CONTINÚA SU TRAVESÍA HACIA NUEVA YORK
Tras una exitosa estadía en Norfolk, Virginia, el Buque Escuela “Esmeralda” zarpó el 24 de junio rumbo a Nueva York, continuando su LXX Crucero de Instrucción y su misión de representar a Chile en el exterior. Durante su permanencia en Estados Unidos, la Dama Blanca participó en las celebraciones marítimas “Sail 4th 250” de Virginia y Norfolk, desarrollando actividades protocolares, culturales y de vinculación con autoridades civiles, militares, la comunidad chilena y delegaciones navales internacionales. La recalada permitió fortalecer los lazos de amistad y cooperación entre Chile y Estados Unidos, además de entregar a los guardiamarinas una valiosa experiencia de formación profesional e intercambio internacional, reafirmando el rol del buque como embajador itinerante de Chile en el mundo.
PLAN NACIONAL CONTINUO DE CONSTRUCCIÓN NAVAL (PNCCN)
El Plan Nacional Continuo de Construcción Naval se centra en fortalecer la industria naval chilena mediante la Política Nacional de Construcción Naval. Este plan aborda la modernización de astilleros, la creación de embarcaciones sostenibles y la capacitación de mano de obra. El Presidente Gabriel Boric, en su Cuenta Pública 2024, destacó que esta política busca asegurar la soberanía marítima, fomentar la economía local y alinear proyectos con estándares medioambientales, promoviendo la innovación en el sector. Actualmente se encuentra en pleno desarrollo el Proyecto Escotillón IV, obra que estará encargada de construir los nuevos buques multipropósito de la Armada de Chile; la primera Unidad lleva más del 40% de avance, y se espera que en 2028 esté terminada su primera fase.
PRESENCIA EN LA ANTÁRTICA
La Armada de Chile desempeña un rol crucial en la Antártica al mantener presencia territorial, apoyar logísticamente a los operadores antárticos nacionales y extranjeros, realizar investigaciones oceanográficas, ejecutar operaciones de búsqueda y rescate (SAR), y proteger el medioambiente. Estas actividades refuerzan la soberanía chilena en la región y contribuyen a la cooperación internacional y a la conservación del ecosistema antártico, en línea con el Tratado Antártico. Por su parte, Chile posee nueve bases permanentes, y la Armada controla las siguientes: Gobernación Marítima de la Antártica Chilena y Capitanía de Puerto de Bahía Fildes; Base Naval Antártica “Capitán Arturo Prat”; Alcaldía de Mar de Rada Covadonga y Capitanía de Puerto de Bahía Paraíso (solo en período estival mientras dura la Comisión Antártica). Además, cumple funciones compartidas con las tres ramas de las Fuerzas Armadas y el Instituto Antártico Chileno en la Estación Polar Científica Conjunta Glaciar “Unión”.
CONTRIBUCIÓN POLICÍA MARÍTIMA (DGTM Y MM)
La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DIRECTEMAR) a través de la Policía Marítima es responsable de supervisar y proteger las áreas marítimas de Chile, regulando la navegación, resguardando la seguridad de la vida humana en el mar, y preservando el medio ambiente marino. Además, apoya el desarrollo de la marina mercante mediante la fiscalización de naves, permisos y resoluciones; colabora en la vigilancia y control de actividades económicas en el mar, contribuyendo a la protección de los intereses marítimos chilenos y al cumplimiento de normativas internacionales.
