Martes 10 de junio de 2025
La Armada de Chile informa sobre los temas comunicacionales de interés institucional para esta semana.
INSTALACIÓN DE QUILLA LPD “RAPA NUI”
El jueves 6 de agosto será la instalación de la quilla del LPD “Rapa Nui”. Esto constituye un nuevo hito del Proyecto Escotillón IV y del Plan Nacional Continuo de Construcción Naval, fortaleciendo las capacidades de la industria naval chilena. Esta, es la segunda unidad multipropósito, construida por ASMAR, que forma parte de la renovación de las capacidades de transporte y desembarco anfibio de la Armada de Chile y permitirá desarrollar operaciones logísticas, humanitarias y de apoyo a la comunidad, entre otras misiones.
DÍA MUNDIAL DE LOS FAROS
El Día Mundial de los Faros, conmemorado el 7 de agosto, busca reconocer la importancia histórica y actual de estas estructuras para la seguridad de la navegación. Los faros y demás ayudas a la navegación permiten orientar a las embarcaciones, especialmente durante la noche o bajo condiciones meteorológicas adversas, constituyéndose en elementos fundamentales para la seguridad marítima y la protección de quienes navegan.
DÍA DEL NIÑO
El Día del Niño y la Niña es una instancia destinada a resaltar la importancia de la infancia, promoviendo el bienestar, la protección y el desarrollo integral de niños y niñas. En Chile, la celebración tradicional se realiza el segundo domingo de agosto; en 2026 corresponderá al domingo 9 de agosto. La jornada representa una oportunidad para fortalecer los vínculos familiares y generar espacios de recreación, respeto y reconocimiento de los derechos de la infancia.
PLAN NACIONAL CONTINUO DE CONSTRUCCIÓN NAVAL (PNCCN)
El Plan Nacional Continuo de Construcción Naval se centra en fortalecer la industria naval chilena mediante la Política Nacional de Construcción Naval. Este plan aborda la modernización de astilleros, la creación de embarcaciones sostenibles y la capacitación de mano de obra. El Presidente Gabriel Boric, en enero de 2025, firmó la Política Nacional Continua de Construcción Naval, destacó que es una política de Estado, donde participa el Gobierno, la sociedad civil, y la Academia. Esta política busca asegurar la soberanía marítima, fomentar la economía local y alinear proyectos con estándares medioambientales, promoviendo la innovación en el sector. Actualmente se encuentra en pleno desarrollo el Proyecto Escotillón IV, obra que estará encargada de construir los nuevos buques multipropósito de la Armada de Chile; la primera Unidad es el LPD “Magallanes” que fue lanzado al mar el pasado 18 de junio, registra actualmente más de un 75% de avance constructivo y se espera que en 2027 esté terminada su primera fase. La segunda unidad, denominada "Rapa Nui", inició sus faenas en agosto de 2025 y se espera que sea lanzada al mar el primer semestre del 2029.
PRESENCIA EN LA ANTÁRTICA
La Armada de Chile desempeña un rol crucial en la Antártica al mantener presencia territorial, apoyar logísticamente a los operadores antárticos nacionales y extranjeros, realizar investigaciones oceanográficas, ejecutar operaciones de búsqueda y rescate (SAR), y proteger el medioambiente. Estas actividades refuerzan la soberanía chilena en la región y contribuyen a la cooperación internacional y a la conservación del ecosistema antártico, en línea con el Tratado Antártico. Por su parte, Chile posee nueve bases permanentes, y la Armada controla las siguientes: Gobernación Marítima de la Antártica Chilena y Capitanía de Puerto de Bahía Fildes; Base Naval Antártica “Capitán Arturo Prat”; Alcaldía de Mar de Rada Covadonga y Capitanía de Puerto de Bahía Paraíso (solo en período estival mientras dura la Comisión Antártica). Además, cumple funciones compartidas con las tres ramas de las Fuerzas Armadas y el Instituto Antártico Chileno en la Estación Polar Científica Conjunta Glaciar “Unión”.
CONTRIBUCIÓN POLICÍA MARÍTIMA (DGTM Y MM)
La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DIRECTEMAR) a través de la Policía Marítima es responsable de supervisar y proteger las áreas marítimas de Chile, regulando la navegación, resguardando la seguridad de la vida humana en el mar, y preservando el medio ambiente marino. Además, apoya el desarrollo de la marina mercante mediante la fiscalización de naves, permisos y resoluciones; colabora en la vigilancia y control de actividades económicas en el mar, contribuyendo a la protección de los intereses marítimos chilenos y al cumplimiento de normativas internacionales.
