Martes 10 de junio de 2025
La Armada de Chile informa sobre los temas comunicacionales de interés institucional para esta semana.
CURSO C4
La XIX versión del Combat Casualty Care Course (C4) se llevará a cabo del 26 al 30 de octubre de 2026 en Concón, impartida de manera bienal por la Armada de Chile como la única institución autorizada en Iberoamérica. Este programa intensivo instruye a personal sanitario y de las Fuerzas Armadas en liderazgo táctico y manejo del trauma en combate bajo la doctrina TCCC, abarcando medicina operativa de Rol I y Rol II. A través de escenarios simulados de atención bajo fuego y evacuación, la actividad cuenta con la alianza de diversas universidades y centros de salud de las regiones de Valparaíso y Metropolitana. Para completar este entrenamiento de cinco días y alta exigencia física, los postulantes deben poseer certificación PHTLS vigente, declarar aptitud médica y suscribir un acuerdo formal de confidencialidad
JUNIOR OFFICER INTERACTION PROGRAM 2026 (JOIP)
El martes 27 de octubre se llevará a cabo el Junior Officer Interaction Program (JOIP), iniciativa de intercambio y cooperación naval —promovida formalmente en foros multinacionales como el Western Pacific Naval Symposium (WPNS)— concebida para fortalecer la interoperabilidad, el liderazgo y los vínculos profesionales entre oficiales subalternos de distintos países. A través de conferencias doctrinales, mesas redondas sobre seguridad marítima, análisis de procedimientos tácticos y jornadas de intercambio cultural, el programa permite a las futuras líneas de mando construir redes de contacto tempranas y compartir experiencias operativas. Su propósito central es fomentar la diplomacia de defensa y la confianza mutua desde los primeros escalafones de la carrera militar, sentando las bases para una coordinación conjunta fluida y efectiva ante operaciones combinadas y desafíos estratégicos regionales.
43rd MFG STEERING COMMITTEE MEETING
El miércoles 28 de octubre se desarrollará la 43ª Reunión del Comité Directivo del M-Frigate Group (43rd MFG Steering Committee Meeting), constituyéndose como la instancia ejecutiva y técnica de coordinación multilateral entre las armadas operadoras de fragatas multipropósito clase M (clase Karel Doorman), integrada principalmente por los Países Bajos, Bélgica, Portugal y Chile. En este encuentro, las delegaciones navales y comités de ingeniería abordan la gestión del ciclo de vida de los buques, el sostenimiento logístico conjunto, las actualizaciones de sensores y sistemas de combate, así como compras mancomunadas de componentes y contratos marco de mantenimiento. Su propósito central es maximizar la operatividad y la interoperabilidad de la flota mediante la economía de escala y el intercambio de experiencias operativas y técnicas entre las marinas miembro.
TWO DAYS CORROSION 2026
La Armada de Chile participará en la VII edición del seminario internacional Two Days Corrosion 2026. Es un encuentro técnico y científico que se celebra el 29 y 30 de octubre de 2026 en el Hotel Best Western Premier Marina Las Condes (Santiago, Chile), organizado mediante una alianza de colaboración entre la Universidad de Santiago de Chile (USACH), la Association for Materials Protection and Performance (AMPP - Capítulo Chile) y la Armada de Chile. Concebido como un punto de convergencia estratégica entre la academia, el sector productivo y el ámbito de la defensa, el evento aborda los desafíos actuales y las tecnologías de mitigación frente a la degradación de materiales en sectores críticos como la construcción naval, la minería, la energía y la infraestructura industrial. A través de conferencias magistrales, paneles de expertos y exhibiciones de soluciones tecnológicas, la jornada profundiza en innovaciones sobre protección catódica, monitoreo de integridad estructural, formulación de recubrimientos avanzados y gestión del ciclo de vida de los activos, con el objetivo de optimizar la seguridad operacional y reducir los costos derivados del desgaste por corrosión.
EJERCICIO DE GABINETE ACHERNAR 2026
El jueves 29 de octubre se efectuará el Ejercicio de Gabinete Conjunto Combinado Achernar 2026. Es una instancia de simulación y juego de guerra conducida bilateralmente entre las Fuerzas Armadas de Chile y Argentina para fortalecer su cooperación técnica e interoperabilidad doctrinal en un entorno simulado para ejercitar los procesos de toma de decisiones frente a escenarios de crisis y operaciones de mantenimiento de la paz. A través del análisis de casos tácticos y el intercambio de procedimientos estandarizados, se busca optimizar la coordinación de mandos sin movilizar medios navales reales en el terreno. Como resultado, el entrenamiento afianza la confianza mutua entre ambas instituciones y consolida las competencias de planificación combinada ante futuras misiones operativas conjuntas.
PLAN NACIONAL CONTINUO DE CONSTRUCCIÓN NAVAL (PNCCN)
El Plan Nacional Continuo de Construcción Naval se centra en fortalecer la industria naval chilena mediante la Política Nacional de Construcción Naval. Este plan aborda la modernización de astilleros, la creación de embarcaciones sostenibles y la capacitación de mano de obra. El Presidente Gabriel Boric, en enero de 2025, firmó la Política Nacional Continua de Construcción Naval, destacó que es una política de Estado, donde participa el Gobierno, la sociedad civil, y la Academia. Esta política busca asegurar la soberanía marítima, fomentar la economía local y alinear proyectos con estándares medioambientales, promoviendo la innovación en el sector. Actualmente se encuentra en pleno desarrollo el Proyecto Escotillón IV, obra que estará encargada de construir los nuevos buques multipropósito de la Armada de Chile; la primera Unidad es el LPD “Magallanes” que fue lanzado al mar el pasado 18 de junio, registra actualmente más de un 75% de avance constructivo y se espera que en 2027 esté terminada su primera fase. La segunda unidad, denominada "Rapa Nui", inició sus faenas en agosto de 2025 y se espera que sea lanzada al mar el primer semestre del 2029.
PRESENCIA EN LA ANTÁRTICA
La Armada de Chile desempeña un rol crucial en la Antártica al mantener presencia territorial, apoyar logísticamente a los operadores antárticos nacionales y extranjeros, realizar investigaciones oceanográficas, ejecutar operaciones de búsqueda y rescate (SAR), y proteger el medioambiente, todo bajo los lineamientos del Sistema del Tratado Antártico. Estas actividades refuerzan la soberanía chilena en la región y contribuyen a la cooperación internacional y a la conservación del ecosistema antártico, en línea con el Tratado Antártico. Por su parte, Chile posee nueve bases permanentes, y la Armada controla las siguientes: Gobernación Marítima de la Antártica Chilena y Capitanía de Puerto de Bahía Fildes; Base Naval Antártica “Capitán Arturo Prat”; Alcaldía de Mar de Rada Covadonga y Capitanía de Puerto de Bahía Paraíso (solo en período estival mientras dura la Comisión Antártica). Además, cumple funciones compartidas con las tres ramas de las Fuerzas Armadas y el Instituto Antártico Chileno en la Estación Polar Científica Conjunta Glaciar “Unión”.
CONTRIBUCIÓN POLICÍA MARÍTIMA (DGTM Y MM)
La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (DIRECTEMAR) a través de la Policía Marítima es responsable de supervisar y proteger las áreas marítimas de Chile, regulando la navegación, resguardando la seguridad de la vida humana en el mar, y preservando el medio ambiente marino. Además, apoya el desarrollo de la marina mercante mediante la fiscalización de naves, permisos y resoluciones; colabora en la vigilancia y control de actividades económicas en el mar, contribuyendo a la protección de los intereses marítimos chilenos y al cumplimiento de normativas internacionales.
CHILE TRICONTINENTAL
Chile es una nación tricontinental y tridimensional cuya soberanía se proyecta por América, Oceanía y la Antártica, otorgándole una posición geoestratégica inigualable en el mundo. Con una extensa costa y enormes áreas de responsabilidad marítima, el océano se alza como el motor fundamental de su desarrollo, conectando al país globalmente y proveyendo invaluables recursos naturales. La protección de estos inmensos espacios oceánicos, así como el resguardo de la vida humana, recaen en la Armada de Chile, institución que garantiza la seguridad, el cumplimiento de la ley y la preservación ambiental. Esta profunda vocación marítima forja la identidad del país y guía su proyección hacia el futuro.
SOBERANÍA Y JURISDICCIÓN EFECTIVA EN EL ESTRECHO DE MAGALLANES
El Estrecho de Magallanes es un territorio ligado a la identidad, historia y soberanía de Chile. Es un estrecho regido por convenciones de larga data, amparado en los Tratados de límites de 1881 y de paz y amistad, ambos entre Chile y Argentina 1984, el Estado chileno garantiza al mundo su libre navegación y neutralidad a perpetuidad. En estas aguas y riberas de plena soberanía nacional, Chile ejerce una jurisdicción integral y efectiva, desplegando su autoridad para salvaguardar la seguridad marítima, administrar sus recursos y ejercer su control a través de la Institución. La celosa custodia desarrollada por la Armada de Chile de esta ruta estratégica refleja el profundo compromiso y el orgullo de la nación por resguardar un patrimonio geográfico vital que proyecta nuestra vocación oceánica hacia el futuro.
